汽車高壓連接器如何選擇?
- 分類:行業(yè)新聞
- 作者:康瑞連接器
- 來源:m.24hourtherapists.com
- 發(fā)布時間:2021-05-17 10:41
- 訪問量:
【概要描述】當前新能源汽車的電力驅(qū)動單元的電力需求正在增加。對工作電流和電壓也提出了更高的要求。傳統(tǒng)的連接電壓約為14V,而電動汽車高壓連接器的電壓則達到400-600V。這就需要我們在選擇時候擦亮雙眼了。
汽車高壓連接器如何選擇?
【概要描述】當前新能源汽車的電力驅(qū)動單元的電力需求正在增加。對工作電流和電壓也提出了更高的要求。傳統(tǒng)的連接電壓約為14V,而電動汽車高壓連接器的電壓則達到400-600V。這就需要我們在選擇時候擦亮雙眼了。
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電動汽車對連接器性能有非常嚴格的要求。高插拔次數(shù),載流量,CTI值,阻燃性能和抗振性這些都是連接器廠家在產(chǎn)品開發(fā)中要考慮的關鍵因素。當前新能源汽車的電力驅(qū)動單元的電力需求正在增加。對工作電流和電壓也提出了更高的要求。傳統(tǒng)的連接電壓約為14V,而電動汽車高壓連接器的電壓則達到400-600V。這就需要我們在選擇時候擦亮雙眼了。
在新能源汽車工業(yè)領域,汽車高壓連接器是極為重要的組件,已在整車和充電設備中使用。連接器的作用非常簡單:在電路中的受阻或隔離電路之間建立通信橋,以便電流可以流動,并且電路可以實現(xiàn)預定的功能。同時,通常要求高壓連接器的密封性至少達到IP67,在某些特殊場合的汽車選擇中甚至需要IP6K9K,以確保即使在高壓清洗過程中也能滿足使用要求。
由于新能源汽車使用大量的電力電子設備,因此高電壓和大電流產(chǎn)生的電磁場將對其他通信設備產(chǎn)生電磁干擾,整個汽車和零部件必須具有抗干擾和抗輻射的能力。在高壓電氣連接系統(tǒng)的設計中,要求連接器具有360°屏蔽層并有效地與電纜屏蔽層連接。屏蔽層覆蓋連接器的整個長度,以確保足夠的屏蔽功能并最小化屏蔽接口之間的電阻。在產(chǎn)品生命周期中,屏蔽連接的接觸電阻<10mΩ。
因此,用于新能源汽車的高壓連接器需要使用耐高溫和耐高壓的新材料。同時,它們在密封,屏蔽和防水方面也高于傳統(tǒng)的汽車連接器。它們對阻燃性和CTI值有更高的要求(Delphi要求阻燃劑至少為V0或更高,CTI為“ 600”),因此其成本相對于一般工業(yè)連接器而言相對較高。市場上的連接器大多使用高性能PBT,PA等。
目前,新能源汽車連接器尚無特殊的行業(yè)標準和國家標準,導致高壓連接器的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。通常,大中型企業(yè)基本上都有自己的生產(chǎn)經(jīng)驗和標準,但也有一些作坊式的企業(yè)以價格爭奪市場,質(zhì)量難以保證。這將在選擇和使用連接器時造成一些質(zhì)量和安全隱患。在電連接系統(tǒng)中,連接器的質(zhì)量尤為重要,這已成為確保電連接安全性和可靠性的重要因素。
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